发 展 历 程

1970年12月20日，宜昌船舶柴油机有限公司正式破土动工。1981年8月31日，经原国家机械委员会批准，原"四川武隆红卫机械厂"并入我公司。1983年5月16日工厂竣工验收，同年12月24日，为江南造船厂21000吨散货轮"振奋1号"生产的首台商品机--YICHANG--SULZER5RND68M柴油机顺利发运，标志着我厂正式建成投产。
     宜昌船舶柴油机有限公司现隶属于中国船舶重工集团公司。生产设备近1500台，其中重大精尖设备80余台，且在长江上有250吨的专用码头，专用铁路线直达厂区。我公司是内地唯一的船用低速大马力柴油机专业公司，又是三峡区域唯一的重型机械加工和铸造公司。在大型机械加工、钢结构件焊接、铸锻、总装配诸方面均有较强生产能力。1996年，我厂通过了GB/T19002-ISO9002质量体系认证，质量保证体系完善。
     宜昌船舶柴油机有限公司自1978年起，就先后引进瑞士SULZER公司（现为WARTSILA公司）和丹麦MAN B&W公司（现为MAN公司）低速大功率柴油机专利技术进行生产。已生产SULZER的R系列和MAN-B&W的L及S、K系列低速柴油机近200台，超过200万匹马力。
     我公司研制的高硫燃油低速大功率柴油机，获原中国船舶工业总公司重要科技成果三等奖；生产的R系列柴油机被评为湖北省和原中国船舶工业总公司优质产品；生产的L35系列柴油机获国家级新产品。制造的中国首台YMD-SULZER 5RT-flex58T-B智能型柴油机获中国船舶重工集团公司科学技术一等奖和国防科工委科学技术三等奖。
     公司坚持"造机为主，多种经营"的方针，先后开发生产了ZW24、25型长网多缸造纸机、水泥球磨机、船用锚、电站锅炉构架、压力容器、汽轮机低压外缸等产品。
     作为目前国内三家中唯一一家地处内地的低速大功率船用主机制造公司，我公司坚持"兴船报国，创新超越"的企业理念，创新发展战略，突出战略重点，研发系列化产品，更新改造重大技术装备，以信息化提升工业化水平，以人为本抓好人才兴企，推进企业文化建设，公司连续七年刷新发展史上的最好记录。先后获湖北省工业先进企业、省级文明单位等荣誉称号。2003年一年内，公司开发生产的四种型号柴油机实现顺利产出；2006年，开发生产的2台5RT-flex58T-B智能型柴油机顺利出口希腊，填补了湖北省大型船舶柴油机整机出口的空白，入选2006年度湖北省企业界20件大事之一；2007年3月，开发生产的世界首台6RT-flex50B智能型柴油机顺利产出并完成台架实验，这台机将直接出口南美洲委内瑞拉；1998年以来，为美国通用电气公司（GE公司）配套生产燃气轮机零部件，出口产品品种不断增多，出口总量不断扩大，到2OO6年时创下出口GE产品2000万美元的好成绩,成为GE公司不可替代的关键供应商，连续九年获得GE优秀供应商、供应商成就奖等荣誉称号。